Коли міняти ланцюг двигуна чи ремінь — задає регламент виробника за пробігом або терміном. Ігнорування призводить до наслідків:

• загин клапанів при зустрічі з поршнями — найчастіший і найдорожчий наслідок;
• пошкодження напрямних втулок, а в тяжких випадках — поршнів і головки блока;
• вихід із ладу фазорегулятора та деформація сальників при перекосі;
• раптова зупинка двигуна на ходу.

Ремінь змінюється комплектом: разом із роликами, натягувачем і, за регламентом, водяним насосом (помпою) — їхній ресурс збігається. Розтягнутий ланцюг видає деренчання на холодну й помилки за положенням валів; його змінюють разом із натягувачем і заспокоювачами. Мітки виставляються по фіксаторах, з контрольним провертанням.

Газорозподільний механізм синхронізує роботу колінвала й розподілвалів. Обрив ременя на більшості моторів гне клапани, тому заміна виконується строго за регламентом і пробігом, не чекаючи руйнування. Сервісні центри AUTOGROUP міняють ремінь і ланцюг ГРМ із точним виставленням міток і заміною супутніх елементів комплектом.