• дефектування: оцінка пошкоджень, замір ЛКП товщиноміром, перевірка зазорів;

• рихтування кузова та стапельні роботи — відновлення геометрії кузова на стапелі, робота спотером;

• видалення вм’ятин без фарбування за технологією PDR, коли ЛКП ціле;

• підготовка: шпаклівка, ґрунтовка, шліфування, маскування;

• фарбування у фарбувальній камері, локальне фарбування деталі з переходом, робота колориста;

• фінішні операції: нанесення лаку, полірування кузова, обробка проти корозії.

Для дрібних подряпин можливе локальне фарбування без перефарбовування деталі цілком. PDR застосовується там, де метал не розтягнутий, а лак не тріснув.

Головні критерії якісного кузовного ремонту — точне влучення в колір і збереження заводських зазорів. На СТО AUTOGROUP колір підбирається комп’ютерним методом за кодом фарби та звіряється зі спектром деталі, а геометрія контролюється товщиноміром і за зазорами кузова. Фарбування авто — ціна залежить від площі, типу пошкодження й способу ремонту.