Chery інвестує 75 мільйонів доларів у корейську KG Mobility

Автомобільний гігант Chery з Китаю надалі нарощує свій глобальний вплив завдяки новим капіталовкладенням і партнерським угодам. Концерн узгодив інвестування 75 мільйонів доларів у південнокорейський бренд KG Mobility, відкривши широкі перспективи для спільної діяльності.

Китайський автовиробник Chery Automobile вирішив спрямувати 75 мільйонів доларів у південнокорейську KG Mobility Corp шляхом купівлі конвертованих облігацій. Про це сповіщає агентство Reuters.

У разі конвертації цінних паперів в акції Chery зосередить у своїх руках орієнтовно 10% капіталу корейського підприємства. Це дозволить китайській марці увійти до переліку ключових акціонерів KG Mobility.

Очільник Chery International Чжан Гуйбін підкреслив, що компанія має намір задіяти власні майданчики для збирання авто по всьому світу задля поглиблення взаємодії з корейським партнером. За його словами, сторони спроможні об'єднати заводські потужності, запустити спільну дистрибуцію та навіть створювати ко-брендові проєкти. Слід зазначити, що Chery утримує статус найбільшого експортера машин серед китайських автовиробників і регулярно шукає нові шляхи для укріплення закордонних позицій.

Одним із перших практичних кроків стане дебют середньорозмірного кросовера SE-10, який KG Mobility готується вивести на ринок у січні. Машину побудують на архітектурі T2X від Chery, а покупцям запропонують як бензинові, так і гібридні модифікації для внутрішнього продажу й експорту. Хоча зараз розробники не планують експортувати цю модель до США, топменеджмент KG Mobility залишає такі перспективи на майбутнє. У той самий час у Chery зазначають, що опрацьовують варіанти виходу на ринок Сполучених Штатів, проте наголошують на важливості повного дотримання американського законодавства.

Окрім випуску машин, компанії дійшли згоди щодо заснування спільної робочої групи для розширення партнерства у галузях напівпровідників, робототехніки, видобутку сировини, металургії та інших сферах. Це демонструє прагнення партнерів сформувати довгостроковий стратегічний союз, який сягатиме далеко за межі суто автомобільного бізнесу.

Разом із тим глобальні інвестори переглядають власне ставлення до фінансового ринку Південної Кореї після стрімкого падіння котирувань технологічного сектору. Незважаючи на масштабне скидання активів, великі фонди переконані, що базовий потенціал розробників мікросхем залишається високим.