KIA представила доступний електрокросовер Syros EV
Компанія KIA презентувала свій новий електричний кросовер Syros EV та паралельно дала старт прийому попередніх заявок на ринку Індії. Модель створена як повністю електрична модифікація однойменного бензинового паркетника, зберігши впізнавані риси екстер'єру, але отримавши зелену силову установку, просунуте оснащення та один із найкращих показників автономності в даному класі.
Платформою для електрокара виступила архітектура K1. На вибір пропонуються два види акумуляторних блоків — на 42 та 51,4 кВт·год. Вони вже знайомі за моделлю Hyundai Creta Electric, проте завдяки скромнішим габаритам Syros EV перевершує її за запасом ходу. Топова версія з батареєю більшої ємності дає змогу подолати до 526 км за індійським вимірювальним стандартом ARAI MIDC, а базова модифікація проїжджає до 443 км на одному заряді.
Важливою козирною картою авто стала швидкісна зарядка. Використовуючи станції постійного струму, заповнити енергію акумулятора з 10% до 80% вдасться усього за 39 хвилин — у KIA наголошують, що це найшвидший результат серед конкурентів у сегменті.
Для покупців підготували два варіанти оснащення електродвигуном. Версія із базовим акумулятором на 42 кВт·год комплектується мотором на 99 кВт (135 к.с.), тоді як модифікація Extended Range із блоком на 51,4 кВт·год постачається із силовим агрегатом на 126 кВт (171 к.с.).
Візуально Syros EV майже повністю копіює версію з ДВЗ. Ключові коригування відбулися спереду: тут встановлено глуху заглушку замість звичної решітки радіатора, перероблений передній бампер, а також роз'єм для підключення зарядного кабелю прямо в передній частині.
У внутрішньому просторі розмістили широку 30-дюймову цифрову панель, що поєднує приладовий щиток із мультимедіа, а також додатковий 5-дюймовий тачскрин для налаштування клімату. У список обладнання увійшли вентильовані передні крісла, акустика Harman Kardon на вісім динаміків, панорамний дах, контурне підсвічування салону, електронний ключ, підтримка оновлень ПЗ "по повітрю" й розширений пакет сервісів KIA Connect.
Завдяки фірмовому комплексу KIA Connect водіям доступні понад 95 дистанційних опцій, серед яких підготовка акумулятора до швидкого поповнення енергії, налаштування графіка заряджання, віддалене вмикання клімат-контролю та віртуальний ключ.
У довжину KIA Syros EV сягає 3995 мм, у ширину — 1805 мм, у висоту — 1670 мм, а колісна база становить 2550 мм. За своїми розмірами кросовер орієнтовно повторює майбутню модель KIA EV2, яку бренд готує до виходу на європейський ринок.
Передзамовлення вже стартували в усіх індійських дилерських центрах. Щоб забронювати машинокомплект, покупцям необхідно внести завдаток у розмірі 25 тисяч індійських рупій ($260). Повноцінні продажі розпочнуться до кінця поточного місяця, а підсумкові прайс-листи оприлюднять безпосередньо перед виходом моделі на ринок.