Новий Hyundai Tucson 2027 отримає кардинальні зміни

Hyundai Tucson наближається до наймасштабнішої трансформації за останні часи. Генерація п'ятого покоління вбереже характерні габарити компактного кросовера, проте відкреслить складну виштамповку та інтегровану в решітку світлодіодну оптику, що стали візитівкою поточного авто. Уявлення про те, як виглядатиме товарна машина, дають рендери, створені на базі шпигунських фото тестових мулів. Оновлений Tucson матиме підкреслено незграбні форми з пласким капотом, виразними розширювачами арок і зорально «паруючим» дахом. Масивна решітка радіатора відійде в минуле, поступаючись місцем лаконічній щілині повітрозабірника. Уздовж всієї кромки капота проляже світлодіодна смуга ходових вогнів із вертикальними блок-секціями поворотників. Головні блоки фар змістять донизу, по боках переднього бампера.

Аналогічний мотив застосують і в дизайні корми, де поєднання горизонтальних і вертикальних діодних смуг створить єдину світлову графіку. Іншої форми набуде й лінія скління збоку. Чіткі грані та прямі контури мають наблизити новий Tucson до стилістики флагманських SUV марки Hyundai, хоча фінальний екстер'єр серійного варіанта автовиробник поки тримає в таємниці. Всередині глибокі зміни супроводжуватимуться зрозумілою ергономікою. Перед очима керманича розмістять два окремі монітори — цифрову панель приладів та великий центральний тачскрін, розмір якого може сягнути 17 дюймів. Мультимедіа Pleos функціонуватиме на базі ОС Android. Разом із тим у Hyundai вирішили залишити аналогові клавіші керування гучністю та клімат-контролем, аби уникнути блукання меню під час руху.

З європейської лінійки повністю виключать дизельні моторні гами. Їхнє місце займуть оновлені 1,6-літрові бензинові гібридні установки на 150 та 180 к. с. Окремі версії матимуть систему повного приводу. Підзаряджувані гібриди (PHEV) виявляться здатними долати виключно на електриці понад 100 км. Для них також буде доступний передній або повний привод. «Механіки» у новому поколінні більше не буде — всі варіанти комплектуватимуться лише автоматичними коробками передач. Південнокорейський бренд підтвердив свою присутність на Паризькому автосалоні у середині жовтня 2026 року, однак поки не деталізував, чи стане цей захід майданчиком для прем'єри Tucson. За попередніми чутками, виробник прагне запустити нову генерацію на ринок до завершення поточного року, тоді як перші клієнти отримають свої машини на початку 2027-го.