Škoda Auto: друге місце в Європі та рекордні поставки електромобілів

Škoda Auto підтвердила свої міцні позиції на світовій арені за результатами першого півріччя 2026 року, передавши покупцям у всьому світі 555 700 автомобілів, що на 9,1% перевищує показник аналогічного періоду минулого року. На ринках Європи (EU27+4) марка утримала за собою другу сходинку за обсягами реалізації, зберігши результат першого кварталу.

Завдяки стрімкому зростанню зацікавленості в електрокарах поставки повністю електричних Elroq та Enyaq підскочили на 48,3%, досягши рекордного рівня в 108 200 одиниць. Це дозволило Škoda зайняти четверте місце серед автовиробників у європейському сегменті електромобілів (BEV). Реалізація плагін-гібридних моделей також додала 11,8% — до 24 100 одиниць. Таким чином, понад чверть європейських покупців Škoda віддали перевагу електрифікованому транспорту.

Дебют повністю електричних моделей Epiq та Peaq подвоїв електричну лінійку бренду, відкривши додаткові можливості для подальшого розширення. Загалом на обидві новинки вже зібрано понад 30 000 попередніх замовлень.

Фінансовий виторг Škoda Auto збільшився на 6,3% — до 16,0 млрд євро, а операційний прибуток показав аналогічний ріст на 6,3%, досягши 1,4 млрд євро. Операційна рентабельність збереглася на високому рівні в 8,5%, тоді як чистий грошовий потік виріс на 14,3% — до 1,7 млрд євро. Таких результатів вдалося досягти завдяки нарощуванню продажів, жорсткій дисципліні витрат і синергії в рамках Volkswagen Group та Brand Group Core.

Клаус Цельмер, керівник Škoda Auto, підкреслив: «Результати першої половини року наочно підтверджують: Škoda Auto пропонує саме те, що шукає наш клієнт: продукти, що виправдовують очікування, впевнений розвиток і високу прибутковість. Ми наростили свою частку на ринку Європи, продовжили глобальну експансію та суттєво покращили фінансовий стан у складних ринкових умовах. Наш успіх спирається на глибоке розуміння клієнтських потреб, своєчасну виводку затребуваних продуктів і постійне підвищення внутрішньої ефективності в межах ініціативи Next Level Efficiency+. Я щиро вдячний покупцям, співробітникам, постачальникам, дилерам і профспілці KOVO за відданість бренду. Високі результати — це завжди спільна робота, і саме наша команда робить ці досягнення реальністю».

Хольгер Петерс, член Правління Škoda Auto з питань фінансів, ІТ та юридичних напрямків, зазначив: «Стійкі фінансові показники знову свідчать про економічний запас міцності Škoda Auto. Ми домоглися вагомого зростання операційного прибутку на тлі збільшення виторгу. Потужний чистий грошовий потік забезпечує необхідну свободу дій для фінансування подальшої трансформації. Ми продовжимо максимізувати синергію у Brand Group Core задля оптимізації процесів розробки та виробничих ланцюжків».

Мартін Ян, член Правління Škoda Auto з продажів та маркетингу, зауважив: «Попит на повністю електричні лінійки Škoda демонструє впевнене зростання на всіх ключових майданчиках. Понад 30 000 замовлень на нові Epiq та Peaq доводять високу зацікавленість аудиторії до найновіших поповнень модельного ряду. Саме це підштовхнуло світові поставки автомобілів до зростання на 9,1% у річному вимірі. Завдяки високим показникам Enyaq та Elroq Škoda закріпилася як четвертий за обсягами виробник електромобілів у Європі та другий серед європейських бренди взагалі. Водночас наша увага до комфорту покупців, високий рівень післяпродажного сервісу та експертність дилерських центрів залишаються основними рушіями цього позитивного тренду».

Škoda масштабує присутність на глобальному ринку та утримує статус другого бренду в Європі З січня по червень Škoda Auto передала замовникам по всьому світу 555 700 авто, що на 9,1% перевищує торішній показник. На європейському ринку (EU27+4) марка втримала другу позицію. Офіційні дані Європейської асоціації автовиробників (ACEA) підтверджують цю динаміку: за півріччя було зареєстровано 457 663 автомобілі Škoda, що суттєво випереджає середньоринкові темпи.

У Німеччині обсяги поставок оновили рекорд і склали 120 400 машин (+19,6%), що вивело Škoda на друге місце серед усіх автомобільних марок країни. Зростання також зафіксовано на низці інших ключових напрямків, зокрема в Чехії (48 900; +6,9%), Великій Британії (46 600; +6,6%), Індії (35 700; +7,4%) та Польщі (34 500; +14,2%). Відчутний підйом марка продемонструвала у Франції (+9,3%), Італії (+10,7%), Австрії (+16,6%) та Іспанії (+9,5%).

Стрімкий ріст попиту на Elroq та Enyaq: реалізація електрокарів зросла майже на третину

Упродовж першого півріччя зацікавленість в електрифікованих авто продовжувала зростати. У загальній складності клієнти отримали 132 300 електрифікованих машин (BEV та PHEV), де ключовий внесок зробили саме повністю електричні варіанти. Поставки Elroq та Enyaq підскочили на 48,3% — до рекордних 108 200 одиниць. Вичавлювання плагін-гібридних версій зросло на 11,8% — до 24 100 одиниць. У Європі (EU27+4) частка електрифікованого сегмента досягла 27,7% від загального обсягу, тобто фактично кожен четвертий переданий автомобіль Škoda мав електричну складову.

Модель Elroq стала третім за популярністю електрокаром у Європі (EU27+4). Кросовер очолив рейтинг електромобілів у Німеччині та Данії, посів другу сходинку в Чехії та увійшов до топ-3 в Австрії, Естонії, Швейцарії та Нідерландах. Глобальні поставки Elroq досягли 59 900 машин, зробивши його п'ятою за затребуваністю моделлю бренду.

Enyaq знайшов 48 300 власників по всьому світу. У Європі автомобіль зайняв четверту сходинку серед найпопулярніших електрокарів, очолив ринок Чехії та зайняв позиції в першій трійці в Австрії, Естонії, Словаччині, Швейцарії й Великій Британії. У сукупності ці показники вивели Škoda на четверте місце серед брендів електромобілів у Європі.

Найбільш продаваною моделлю Škoda залишається Octavia з показником 96 500 реалізованих авто (-1,0%). Наступними за популярністю стали Kodiaq (74 600; +15,2%), Kamiq (65 400; +1,9%) та Fabia (61 900; +2,5%).

Škoda розширює електричний портфель за рахунок Epiq та Peaq У перші шість місяців Škoda продовжила нарощувати пропозицію електромобілів у базовому та преміальному сегментах, прискорюючи перехід на електротягу в Європі та роблячи її доступнішою для широкого загалу. Після травневої світової прем'єри Epiq серійне складання моделі стартувало на потужностях заводу Volkswagen Navarra у Памплоні (Іспанія). Водночас перенесення лінії Octavia Combi до Квасін вивільнило цехи головного підприємства в Млада-Болеславі для збирання нового електричного флагмана Peaq. Зараз загальна лінійка Škoda нараховує 14 моделей.

Škoda Auto зміцнює присутність в Індії та Північній Африці Škoda Auto продовжує посилювати позиції на індійському ринку. Обсяг поставок зріс на 7,4% — до 35 700 автомобілів, що підкреслює значення Індії як четвертого за обсягами ринку для марки. Позитивну динаміку зафіксовано і в країнах Північної Африки: продаж у Марокко збільшився на 7,8% — до 3 300 авто, в Єгипті — на 62,0% — до 3 300 одиниць, а в Тунісі — на 23,6% — до 900 машин.

Показники в Україні На українському ринку Škoda також зберігає позитивний тренд. За підсумками перших шести місяців 2026 року бренд закріпився на третій позиції в Україні з результатом 2 804 продані автомобілі, що на 9% перевищує торгівельні показники аналогічного періоду минулого року. Частка ринку бренду досягла 8,5%. Бестселерами серед українських покупців стали Škoda Kodiaq, Škoda Karoq та Škoda Octavia, які сформували трійку найзатребуваніших моделей компанії.