Ось варіант перефразування новини про Peugeot TotalEnergies із повним збереженням вашої структури:
Команда Peugeot TotalEnergies представляє кардинально новий дизайн для болідів PEUGEOT 9X8 під номерами 93 та 94, які візьмуть участь у сезоні 2026 світового чемпіонату з перегонів на витривалість (WEC).
Розроблена фахівцями PEUGEOT Design спільно з підрозділом Peugeot Sport, ця ліврея пропонує експресивне бачення концепції «Hypergraphs». Вона втілює мову високих досягнень бренду та містить впізнаваний елемент у вигляді трьох фірмових кігтів.
Колірна палітра, що поєднує білий, червоний та чорний кольори, є омажем історичним версіям PEUGEOT GTi та символом майбутньої електричної ери цієї лінійки. Компанія вже готується до дебюту нового PEUGEOT E-208 GTi.
Як і серійна новинка E-208 GTi, оформлення гоночного 9X8 сезону 2026 року продовжує славетні традиції серії GTi, поєднуючи азарт водіння з інноваціями.
Сьогодні, 26 лютого, у паризькому Atelier Vendôme Peugeot Sport демонструє нове візуальне рішення для своїх болідів. Захід транслюється наживо на офіційному YouTube-каналі PEUGEOT. Команда активно готується до старту FIA World Endurance Championship 2026. Вперше оновлені PEUGEOT 9X8 з’являться на треку 28 березня під час дебютної гонки сезону — «1812 км Катару».
Дизайн лівреї сезону 2026 року став результатом синергії дизайнерів та інженерів бренду. Він презентує динамічну графіку Hypergraphs, що передає енергію швидкості. В основі лежить стилізований слід від кігтів PEUGEOT — візуальний код, який об’єднує гоночні прототипи з цивільними моделями марки.
Градієнтні лінії на кузові створюють ефект стрімкого руху, що притаманно болідам 9X8 у запалі боротьби. Водночас це метафора величезних обсягів цифрових даних, аналіз яких є критично важливим у перегонах, де долю перемоги вирішують мілісекунди.
Аналогічний стилістичний підхід застосовано і в останній спільній розробці дизайнерів та спортивного підрозділу — електрокарі PEUGEOT E-208 GTi.
Тріо кольорів — білий, чорний та червоний — це класика, добре знайома прихильникам лінійки GTi ще з часів легендарного 205 GTi 1984 року. Основою став колір Okenite White, який також є базовим для нового E-208 GTi.
У червні 2025 року, під час знаменитого марафону «24 години Ле-Мана», PEUGEOT презентував новий E-208 GTi. Ця модель пропонує виняткову керованість та передові характеристики, маючи потужність у 280 к. с.
У межах 93-ї гонки в Ле-Мані бренд також показав особливий шоу-кар PEUGEOT 9X8 у стилістиці GTi, який викликав неабияке захоплення у відвідувачів фан-зони та прихильників марки.
Напередодні свого «року GTi» бренд PEUGEOT ще раз акцентує на своєму французькому корінні. Нова ліврея-триб’ют для болідів № 93 та № 94 стане яскравим підтвердженням спортивних амбіцій компанії у сезоні WEC 2026.
Це поєднання класики та сучасності, що ріднить гоночний прототип із серійним PEUGEOT E-208 GTi. Дизайн 9X8 вдало комбінує спадщину минулого з актуальними технологічними трендами.
У новому сезоні вся команда Peugeot TotalEnergies оновить свою айдентику. Нова стилістика з’явиться не лише на автомобілях, а й на екіпіруванні пілотів та одязі персоналу, причому кожен елемент матиме своє унікальне візуальне втілення.
Маттіас Хоссанн, шеф-дизайнер PEUGEOT, зазначає: «Ця ліврея — плід якісної командної роботи дизайнерів та інженерів. Графіка Hypergraphs, натхненна нашими фірмовими кігтями, транслює енергію бренду, а колірна схема підкреслює культовий статус GTi. Ми прагнули зробити кожен вихід 9X8 на трасу ще більш видовищним».
Ален Фаве, генеральний директор PEUGEOT, підкреслив: «Новий образ PEUGEOT 9X8 демонструє наше бажання розвивати легенду GTi. Це гармонійний союз історії та майбутнього, що підкреслює прямий зв’язок між гоночними трасами та серійними авто. Наша місія — дарувати шанувальникам бренду справжню насолоду від водіння».
Еммануель Есно, керівник Team Peugeot TotalEnergies, додав: «Презентація нової лівреї — це символічний старт сезону та новий імпульс для наших амбіцій. Вона відображає ідентичність PEUGEOT та зміцнює зв’язок між спортом і серійним виробництвом. Це чудова нагода об’єднати партнерів перед першим етапом у Катарі, де ми з нетерпінням чекаємо на дебют болідів у дії».
Команда Peugeot TotalEnergies представляє кардинально новий дизайн для болідів PEUGEOT 9X8 під номерами 93 та 94, які візьмуть участь у сезоні 2026 світового чемпіонату з перегонів на витривалість (WEC).
Розроблена фахівцями PEUGEOT Design спільно з підрозділом Peugeot Sport, ця ліврея пропонує експресивне бачення концепції «Hypergraphs». Вона втілює мову високих досягнень бренду та містить впізнаваний елемент у вигляді трьох фірмових кігтів.
Колірна палітра, що поєднує білий, червоний та чорний кольори, є омажем історичним версіям PEUGEOT GTi та символом майбутньої електричної ери цієї лінійки. Компанія вже готується до дебюту нового PEUGEOT E-208 GTi.
Як і серійна новинка E-208 GTi, оформлення гоночного 9X8 сезону 2026 року продовжує славетні традиції серії GTi, поєднуючи азарт водіння з інноваціями.
Сьогодні, 26 лютого, у паризькому Atelier Vendôme Peugeot Sport демонструє нове візуальне рішення для своїх болідів. Захід транслюється наживо на офіційному YouTube-каналі PEUGEOT. Команда активно готується до старту FIA World Endurance Championship 2026. Вперше оновлені PEUGEOT 9X8 з’являться на треку 28 березня під час дебютної гонки сезону — «1812 км Катару».
Дизайн лівреї сезону 2026 року став результатом синергії дизайнерів та інженерів бренду. Він презентує динамічну графіку Hypergraphs, що передає енергію швидкості. В основі лежить стилізований слід від кігтів PEUGEOT — візуальний код, який об’єднує гоночні прототипи з цивільними моделями марки.
Градієнтні лінії на кузові створюють ефект стрімкого руху, що притаманно болідам 9X8 у запалі боротьби. Водночас це метафора величезних обсягів цифрових даних, аналіз яких є критично важливим у перегонах, де долю перемоги вирішують мілісекунди.
Аналогічний стилістичний підхід застосовано і в останній спільній розробці дизайнерів та спортивного підрозділу — електрокарі PEUGEOT E-208 GTi.
Тріо кольорів — білий, чорний та червоний — це класика, добре знайома прихильникам лінійки GTi ще з часів легендарного 205 GTi 1984 року. Основою став колір Okenite White, який також є базовим для нового E-208 GTi.
У червні 2025 року, під час знаменитого марафону «24 години Ле-Мана», PEUGEOT презентував новий E-208 GTi. Ця модель пропонує виняткову керованість та передові характеристики, маючи потужність у 280 к. с.
У межах 93-ї гонки в Ле-Мані бренд також показав особливий шоу-кар PEUGEOT 9X8 у стилістиці GTi, який викликав неабияке захоплення у відвідувачів фан-зони та прихильників марки.
Напередодні свого «року GTi» бренд PEUGEOT ще раз акцентує на своєму французькому корінні. Нова ліврея-триб’ют для болідів № 93 та № 94 стане яскравим підтвердженням спортивних амбіцій компанії у сезоні WEC 2026.
Це поєднання класики та сучасності, що ріднить гоночний прототип із серійним PEUGEOT E-208 GTi. Дизайн 9X8 вдало комбінує спадщину минулого з актуальними технологічними трендами.
У новому сезоні вся команда Peugeot TotalEnergies оновить свою айдентику. Нова стилістика з’явиться не лише на автомобілях, а й на екіпіруванні пілотів та одязі персоналу, причому кожен елемент матиме своє унікальне візуальне втілення.
Маттіас Хоссанн, шеф-дизайнер PEUGEOT, зазначає: «Ця ліврея — плід якісної командної роботи дизайнерів та інженерів. Графіка Hypergraphs, натхненна нашими фірмовими кігтями, транслює енергію бренду, а колірна схема підкреслює культовий статус GTi. Ми прагнули зробити кожен вихід 9X8 на трасу ще більш видовищним».
Ален Фаве, генеральний директор PEUGEOT, підкреслив: «Новий образ PEUGEOT 9X8 демонструє наше бажання розвивати легенду GTi. Це гармонійний союз історії та майбутнього, що підкреслює прямий зв’язок між гоночними трасами та серійними авто. Наша місія — дарувати шанувальникам бренду справжню насолоду від водіння».
Еммануель Есно, керівник Team Peugeot TotalEnergies, додав: «Презентація нової лівреї — це символічний старт сезону та новий імпульс для наших амбіцій. Вона відображає ідентичність PEUGEOT та зміцнює зв’язок між спортом і серійним виробництвом. Це чудова нагода об’єднати партнерів перед першим етапом у Катарі, де ми з нетерпінням чекаємо на дебют болідів у дії».