Ford запускає сім нових моделелей автомобілів у Європі

Концерн Ford Motor готує масштабну трансформацію своєї діяльності в європейському регіоні. Зокрема, під час офіційного заходу за участю дилерів та партнерів у Зальцбурзі бренд із США презентував стратегічний план на найближчі три роки. Він включає вихід семи нових моделей, формування цифрового середовища для комерційного сектору та запуск нової філософії бренду «Ready-Set-Ford», орієнтованої на робочі процеси, ефективність та дух пригод. Про такі масштабні завдання пише видання www.motor1.com. Автогігант фокусується одночасно на двох напрямках: зміцненні позицій комерційного крила Ford Pro та кардинальному оновленні пасажирської лінійки, де головний акцент зроблено на перехід на електротягу, драйверський характер та спортивне минуле марки.

П'ять нових пасажирських автомобілів: повернення ДНК ралі

Стосовно напрямку легкового транспорту, керівництво Ford повідомило про намір випустити п'ять абсолютно нових моделей до кінця 2029 року. Усі вони зійдуть з європейських конвеєрів та отримають дизайн, що відсилає до славетних ралійних здобутків та понад столітньої історії участі бренду у перегонах.

Цей перелік складається з нової модифікації Bronco, адаптованої під запити європейців; середньорозмірного кросовера з різними типами силових установок, складання якого розпочнеться на підприємстві у Валенсії з 2028 року; компактного електрокара (B-клас) із чітко вираженими спортивними звичками на дорозі; невеликого урбаністичного паркетника на електротязі, виконаного у подібній стилістиці; а також двох гібридних/мультиенергетичних кросоверів, які доповнять гаму до 2029 року.

Ford Pro: від виробника автомобілів до партнера з підвищення продуктивності

Підрозділ Ford Pro змінює свій статус і більше не є просто постачальником комерційних машин. Його ключова місія — перетворитися на повноцінного партнера з оптимізації процесів для європейських підприємців, конвертуючи телематичні дані з машин у реальний фінансовий результат. Стратегія передбачає, що чверть усього операційного прибутку Ford Pro (EBIT) генеруватиметься завдяки програмному забезпеченню та сервісним послугам. Варто зазначити, що у стартовому кварталі 2026 року обсяг платних підписок на софт зріс на 30%, досягнувши позначки у 879 000 користувачів по всьому світу, а чиста маржинальність цього напрямку перевищила 50%.

Головним інструментом цієї трансформації є екосистема Uptime Services — цифрова технологія прогнозування, що відстежує параметри техніки в режимі реального часу. Абсолютно кожен комерційний автомобіль Ford Pro, реалізований починаючи з 2019 року, оснащується заводським модемом. На сьогодні до цієї системи підключено понад 1,2 мільйона бізнес-клієнтів у Європі, що дає змогу обробляти орієнтовно 6 мільйонів діагностичних повідомлень щодня. За підсумками лише 2024 року завдяки цій платформі сукупний час безперебійної роботи комерційних парків збільшився майже на мільйон днів.

Один із ключових акцентів реформи зроблено на представників малого бізнесу, які раніше зазвичай не мали доступу до сучасних телематичних інструментів. Новий функціонал Dealer Uptime Services дозволяє кожному офіційному дилеру виконувати роль віддаленого координатора автопарку: моніторити технічний стан машин, контактувати з автовласниками ще до моменту виникнення несправності, а також завчасно замовляти деталі й бронювати час у ремзоні. Перші тестові запуски продемонстрували зменшення тривалості сервісних робіт удвічі, до того ж 80% проблем вдається виявити превентивно. Для дилерської мережі це відкриває можливості для частішої взаємодії з аудиторією, покращує лояльність клієнтів та суттєво збільшує оборотність сервісних зон.

Ranger Super Duty та Transit City: два нових професійних транспортних засоби

Ranger Super Duty є безкомпромісною модифікацією пікапа, який утримує лідерство за обсягами продажів у європейському регіоні протягом 11 років поспіль. Створений для найскладніших умов роботи — включаючи рятувальні загони, лісові господарства, видобувну промисловість та потреби силових відомств — цей автомобіль має повну масу 8 метричних тонн (17 637 фунтів). Він здатний буксирувати причепи вагою до 4,5 тонн (9 921 фунт) та приймати на борт майже 2 тонни вантажу (близько 4 409 фунтів). Машина також отримала посилену ходову частину, додаткові захисні пластини знизу та збільшений кліренс у базовому виконанні.

На противагу важкій техніці, бренд презентував Transit City — повністю електричний розвізний фургон, оптимізований для міської логістики. Цей електромобіль буде доступний у фіксованому багатому оснащенні та в трьох конфігураціях кузова (зокрема як голе шасі під встановлення специфічних надбудов). Його розробляли з урахуванням стрімкого впровадження екологічних зон та обмежень на в'їзд транспорту до центрів великих міст Європи. Поява моделі у дилерів запланована на кінець 2026 року.

До майбутнього з нульовими викидами: звернення Ford до регуляторів

Концерн Ford підтвердив свій незмінний курс на розвиток екологічно чистого транспорту, проте висловив чітку позицію в діалозі з європейськими урядовими структурами: впровадження нормативних вимог має синхронізуватися з реальним купівельним попитом. Надто різке посилення екологічних лімітів може заблокувати процес природного оновлення комерційних автопарків, що призведе до протилежного результату щодо зниження шкідливих викидів.

Виробник наполягає на ширшому визнанні компромісних варіантів — плагін-гібридних моделей (PHEV) та електрокарів із бензиновими генераторами (EREV). Крім того, компанія просить запровадити заходи підтримки для представників малого бізнесу, які наразі обмежені через недостатньо розвинену мережу терміналів швидкої зарядки та тривалі процедури підключення комерційних баз до ліній електропередач.