Ford Fiesta ST може отримати платформу Renault

Ford розробляє свіжу лінійку компактних машин для європейського ринку та збирається зберегти у гамі "гарячі" модифікації. Потенційним наступником Fiesta ST може стати новий електрокар, хоча керівництво бренду поки не дало остаточного "зеленого світла" щодо серійного виробництва та офіційного імені.

Архітектура від Renault уже готова до розробки заряджених електричних моделей. Створений на її основі Alpine A290 має розширену колію, занижений кліренс і у топовій версії видає 218 к.с. та 300 Нм. Ці технічні рішення можуть лягти в основу майбутньої компактної новинки від Ford із шильдиком ST.

Проте запозичити силовий агрегат Alpine у чистому вигляді навряд чи вдасться. Суперники у цьому сегменті вже видають близько 280 к.с., тому американській марці знадобиться продуктивніший двигун та фірмові калібрування підвіски. Саме точне кермування завжди було візитівкою Fiesta ST.

Окрім цього, розглядається ймовірність виходу екстремальнішого варіанта з додатковим електромотором на задній осі та повним приводом. Така модифікація претендуватиме на легендарний шильдик RS, але наразі це лише теоретичний сценарій, а не офіційно затверджена програма.

У термін до 2029 року модельний ряд Ford у Європі розшириться п'ятьма свіжими авто. Одне з них — електричний B-клас, розроблений у партнерстві з Renault. Його прем'єра запланована на 2028 рік на базі платформи RG EV Small (як у Renault 5). Хетчбек може повернути собі культову назву Fiesta, але виробник поки утримується від коментарів.

Топменеджер європейського підрозділу Ford Крістіан Вайнгартнер підтвердив, що фінальні назви нових авто ще відсутні. Водночас він акцентував на важливості відродження повноцінних спортивних версій. За його словами, автомобілі бренду мусять вражати не лише цифрами у специфікаціях, а й справжніми емоціями за кермом.