Південнокорейський автовиробник Hyundai презентував на європейському ринку свіжу флагманську модифікацію свого мініатюрного електричного кросовера Inster, яка отримала найменування Lounge. На відміну від брутального варіанта Cross, ця версія фокусується на затишку, поліпшених матеріалах та вишуканій атмосфері всередині авто.
У пресслужбі бренду Inster Lounge характеризують як найбільш стильну варіацію моделі, покликану залучити нових клієнтів до найменшого електрокара компанії в Європі. Водночас базовий Inster демонструє чудові ринкові результати, впевнено утримуючи срібло у рейтингу продажів електромобілів А-класу на європейських теренах уже два роки поспіль.
«Створюючи Inster Lounge, ми прагнули продемонструвати, що компактний міський кросовер здатний гармонійно поєднувати естетику, зручність, функціональність та престиж. Ця модифікація підвищує інтерес до нашого субкомпактного електромобіля та зацікавить нову категорію водіїв», — підкреслив очільник європейського підрозділу Hyundai Motor Ксав'є Мартіне.
Візуальні відмінності та інтер'єрний затишок
Зовні виконання Lounge виділяється оригінальними 17-дюймовими колісними дисками, сріблястим декором на кузові та фірмовим відтінком Glow Mint. Дизайнери також оновили форму переднього бампера та радіаторної решітки, завдяки чому машина виглядає більш солідно та серйозно.
Проте ключові нововведення приховані всередині. Розробники прагнули відтворити концепцію пересувної кімнати відпочинку: крісла оздобили комбінацією екошкіри та текстилю, стелю обшили текстурною в'язаною тканиною, а також додали свіжі колірні рішення та приємні на дотик матеріали. Головна філософія проєкту полягала в тому, щоб забезпечити максимальний персональний комфорт для кожного пасажира попри мініатюрні габарити авто.
Універсальність моделі при цьому не постраждала. Базова комплектація версії Lounge пропонує передні сидіння, що повністю складаються, та продуману трансформацію салону з можливістю совати та регулювати задній ряд, підлаштовуючи простір під будь-які повсякденні завдання.
Технічні параметри та вартість
Для покупців у Німеччині електрокар доступний із силовою установкою на 115 к.с. (85 кВт) та акумулятором ємністю 49 кВт·год. За методикою оцінки WLTP автівка здатна подолати до 360 км на одному заряді. Завдяки сумісності зі швидкісними терміналами постійного струму (до 120 кВт) підзарядити батарею з 10% до 80% можна орієнтовно за 30 хвилин.
На німецькому ринку прайс на Hyundai Inster Lounge стартує з позначки 29 850 євро (без урахування логістичних витрат та опціонального обладнання). У модельній лінійці ця варіація зайняла нішу між стандартним Inster та позашляховою версією Cross, демонструючи альтернативне бачення комфортабельного міського електромобіля з претензією на преміумклас.