Найдоступніший електромобіль Hyundai отримав «розкішне» оновлення

Hyundai розширила сімейство свого найбюджетнішого електрокара, презентувавши нову топову модифікацію — Hyundai Casper Electric Lounge. Це не просто чергове доповнення лінійки, а спроба наділити компактний міський електромобіль опціями, які зазвичай притаманні моделям вищого класу. Початкова ціна базового Hyundai Casper Electric у Південній Кореї стартує від $18 500, що закріплює за ним статус найдоступнішого електромобіля марки. Проте нова версія Lounge підвищує рівень оснащення та, відповідно, ціну — приблизно до $23 000. Таким чином модель, яка на міжнародних ринках відома під назвою Hyundai Inster EV, отримує більш «престижне» позиціонування, залишаючись при цьому в межах бюджетного сегмента.

Зовнішні зміни не обмежуються дрібницями. Виконання Lounge отримало ексклюзивний дизайн бамперів та оновлений силует, що виглядає витонченіше порівняно з позашляховою версією Cross. До стандартного пакету входять 17-дюймові легкосплавні диски (діаметром близько 432 мм), декоративне металеве оздоблення, бічні молдинги та рейлінги на даху — ці деталі створюють більш виразний та цілісний образ автомобіля. Найбільше трансформацій відбулося всередині. Тут Hyundai зробила ставку на відчуття комфорту: у салоні з’явилися сидіння з натуральної шкіри, що є рідкісним явищем для компакт-класу, а також сучасна аудіосистема з кевларовими дифузорами динаміків. Важливо, що рішення, які раніше пропонувалися як опції, тепер стали стандартними: зокрема, передні крісла, що повністю складаються, а також задній ряд із можливістю регулювання нахилу спинок та поздовжнього зсуву для оптимізації багажного простору.

Технічна частина залишилася без суттєвих змін, що цілком логічно для цього оновлення. Hyundai Casper Electric Lounge, як і споріднені версії, комплектується NCM-батареєю ємністю 49 кВт-год, яка забезпечує дистанцію пробігу до 295 км на одному заряді. Передбачено режим швидкого заряджання: поповнити енергію з 10% до 80% можна орієнтовно за 30 хвилин, що є оптимальним показником для сучасного міського електрокара.