Автовиробник Škoda Auto запустив масове збирання свого нового повністю електричного флагмана Škoda Peaq на ключовому підприємстві компанії в Млада-Болеславі. Новинка сходжуватиме з тієї ж збиральної лінії, де вже випускають електричні Elroq та Enyaq, а також класичний автомобіль із ДВЗ Octavia. Подібне адаптивне планування гарантує високу ефективність процесів і дозволяє бренду оперативно підлаштовуватися під коливання купівельного попиту.
З моменту офіційного дебюту в червні Peaq викликав чималий ажіотаж серед потенційних власників: станом на кінець липня бренд зафіксував майже 8 500 передзамовлень. У флагманській модифікації Peaq оснащено найємнішим акумуляторним блоком за всю історію марки Škoda. Загальний обсяг накопичувача становить 91 кВт·год, що дає змогу долати понад 640 км на одному заряді. Окрім того, високотехнологічні акумуляторні системи для Peaq Škoda Auto виготовляє на власному новозбудованому майданчику в Млада-Болеславі.
Андреас Дік, член Ради директорів Škoda Auto з виробництва та логістики, підкреслив: «Новий Škoda Peaq є вершиною нашої лінійки за рівнем зручності, простору й технологічних рішень, а його випуск повністю відповідає найсуворішим стандартам якості, продуктивності та гнучкості. Паралельне виготовлення чотирьох авто, три з яких є суто електричними, на єдиній лінії яскраво підтверджує високу майстерність і мультизадачність нашої команди в Млада-Болеславі. Завдяки відданій праці співробітників, які провели всі необхідні переоснащення, ми максимально готові до складання нашої нової флагманської моделі».
Гнучке виробництво на двох заводах Новий Škoda Peaq став уже четвертим представником бренду, який наразі сходжує з конвеєра головного заводу в Млада-Болеславі. Початково ця лінія була орієнтована виключно на традиційні автомобілі з ДВЗ, але пройшла ґрунтовну модернізацію для збирання повністю електричних машин. Першою серійною електромоделлю тут у 2020 році став Enyaq, пізніше, у січні 2025 року, до нього приєднався Elroq, а тепер лінійку поповнив Peaq.
Усі три електричні авто випускають на одному конвеєрі разом із бензиновою та дизельною Octavia Combi. Водночас із травня поточного року Octavia Combi також збирається на заводі в Квасінах поруч із версією в кузові ліфтбек. Це дає змогу Škoda Auto гнучко маневрувати виробничими потужностями між майданчиками в Млада-Болеславі та Квасінах, реагуючи на ринкові потреби й можливі збої в глобальних постачаннях.
Часткове перенесення випуску моделей звільнило додаткові ресурси в Млада-Болеславі для розширення збірки електромобілів, попит на які стабільно зростає. За підсумками першого півріччя 2026 року частка електрокарів досягла майже 23% від загальної кількості автомобілів Škoda, виготовлених на чеських підприємствах компанії.
Виробничу лінію адаптували для найбільшої моделі бренду Peaq виявився найбільшим автомобілем, створеним Škoda Auto з моменту її входження до складу Volkswagen Group. Для його інтеграції в наявний конвеєр знадобилася масштабна інженерна перепідготовка: було впроваджено нові розширені технологічні платформи задля підвищення безпеки та ергономіки робочих місць, а також встановлено спеціальний маніпулятор для монтування третього ряду крісел.
Штампувальний, кузовний та фарбувальний цехи також зазнали точкового оновлення, що гарантувало безперервний потік компонентів протягом усього циклу. В основі Peaq лежить випробувана архітектура Modular Electric Drive Matrix (MEB), спільна з Enyaq та Elroq, що забезпечує високу виробничу уніфікацію з обома моделями, які вже сходять із конвеєра в Млада-Болеславі.
Найбільший електричний SUV Škoda користується значним попитом У максимальній комплектації Peaq отримує найбільший тяговий акумулятор серед усіх електричних машин Škoda. Виробництво цієї батареї також локалізовано в Млада-Болеславі. Накопичувач загальною ємністю 91 кВт·год (із яких корисної — 86 кВт·год) забезпечує запас ходу понад 640 км. Крім того, доступна модифікація з акумулятором на 63 кВт·год (корисної ємності — 59 кВт·год).
Клієнтам пропонують три варіанти силових установок потужністю від 150 до 220 кВт, а також моно- або повний привід.
Завдовжки 4,87 метра та з колісною базою майже три метри Peaq став найгабаритнішим і найпросторішим кросовером марки, відкривши для бренду сегмент повнорозмірних SUV. Як новий флагман, Peaq дебютує з низкою рішень, які раніше не застосовувалися на моделях Škoda, включаючи висувні дверні ручки, панорамне скління з системою керування прозорістю Dynamic Shade Control та технологію двонапрямленого заряджання (V2G/V2L).