Компанія Skoda підготувала планове оновлення для своїх електричних моделей Elroq, Enyaq та Enyaq Coupe перед початком нового модельного року. Старт виробництва покращених версій запланований на середину 2026 року. Впроваджені зміни стали результатом аналізу клієнтського досвіду та реальної експлуатації машин перших серій.
Одним із головних апгрейдів стала нова мультимедіа на базі Android. Розробники повністю змінили інтерфейс: з’явилася зручна сітка програм, покращений пошук та широкі можливості індивідуального налаштування робочого столу. Система отримала власний магазин контенту, що дозволяє встановлювати як сервіси Skoda, так і популярні сторонні додатки, зокрема YouTube та Spotify для розваг у дорозі.
Цифрові технології та мобільність
Вперше в історії бренду для цих моделей став доступним «цифровий ключ». Тепер власник може керувати замками та запускати двигун за допомогою смартфона через застосунок MySkoda, а також надавати віртуальний доступ іншим особам. Сам додаток було розширено: тепер він надає детальну статистику поїздок, включно з аналізом енергоефективності та історією сесій заряджання.
Вдосконалення зарядної мережі
Значні зміни торкнулися сервісу Powerpass, який тепер повністю інтегрований у штатну навігацію. Користувачі можуть бачити актуальні ціни, рейтинги та статус доступності терміналів безпосередньо на екрані авто. Мережа охоплює близько мільйона точок у 28 країнах Європи. Також впроваджено технологію Plug & Charge, яка автоматизує процес авторизації на сумісних станціях.
Нові можливості та керування
Функціонал кросоверів розширився завдяки опції V2L (Vehicle-to-Load). Вона перетворює електромобіль на потужний павербанк, дозволяючи підключати зовнішні прилади через спеціальний адаптер або 230-вольтову розетку в багажнику. Це актуально як для професійного інструменту, так і для активного відпочинку.
Також було вдосконалено режим керування «однією педаллю». Водій може вибрати один із двох рівнів рекуперації для точного гальмування аж до повної зупинки, не торкаючись педалі гальма. Налаштувати інтенсивність сповільнення можна через меню системи або за допомогою пелюсток під кермом.
Комфорт у салоні та практичність
Серед конструктивних оновлень — поява переднього багажника («франка») об’ємом 21 літр під капотом, який для зручності отримав газові упори. Всередині модернізували систему живлення гаджетів: бездротова панель тепер відповідає стандарту Qi2 з магнітами та потужністю 25 Вт, а роз’єми USB-C видають до 45 Вт для швидкої зарядки ноутбуків чи телефонів.
Особливу увагу приділили безпеці. Пакет Travel Assist 3.0 отримав нове покоління датчиків для плавнішої роботи асистентів. Нові радари краще контролюють ситуацію на перехрестях, а внутрішня камера стежить за станом водія, аналізуючи рух очей. У критичній ситуації система здатна самостійно спрямувати авто на узбіччя, якщо водій не реагує на попередження.
Технічна база та успіхи на ринку
Важливою технічною новиною став перехід базових версій Elroq 60 та Enyaq 60 на літій-залізо-фосфатні (LFP) акумулятори. Вони довговічніші та дешевші у виробництві, яке вже запущено на потужностях у Млада-Болеславі. Це зміцнює позиції Skoda як важливого виробничого хаба в структурі Volkswagen Group.
Модернізація відбувається на тлі успішних продажів: у 2025 році модель Elroq посіла друге місце за популярністю серед електрокарів у Європі (95 тис. од.), а Enyaq увійшов до топ-10 із результатом у 79 тис. проданих авто. Загальний тираж сімейства Enyaq з моменту виходу на ринок уже подолав позначку у 300 тисяч примірників.