Ford готує новий електричний пікап за 30 000 доларів

Ford готує глобальний перегляд своєї стратегії, прагнучи повернутися до випуску бюджетних машин — ніші, яку бренди США фактично ігнорували останнім часом через різкий стрибок цін на авторинку. Фундаментом цього плану має стати невеликий електропікап, вартість якого стартуватиме приблизно від 30 тисяч доларів.

Саме з цього авто розпочнеться запуск цілої серії доступних моделей Ford на базі єдиної архітектури Universal EV Platform. Керівництво концерну відверто зазначає: сучасні ринкові реалії стали серйозною перешкодою для багатьох споживачів.

Як зауважив очільник Ford Джим Фарлі, наразі середній цінник на нову автівку в Штатах сягає майже 50 тисяч доларів, що орієнтовно на 30% вище за показники 2019 року. Хоча певна частина клієнтів ще здатна купувати дорогі машини, для величезної кількості людей це перетворюється на нездійсненне завдання.

З огляду на це, Ford має намір активно насичувати портфоліо пропозиціями до 40 тисяч доларів. Новий електричний пікап розглядається як один із провідних інструментів для реалізації цього задуму.

Назву моделі тримають у секреті, проте відомо, що це буде середньорозмірний електрокар із акцентом на практичність. Завдяки компактному розташуванню передніх агрегатів та перевагам електроплатформи розробникам вдалося значно розширити простір всередині авто.

У Ford переконують, що їхня новинка перевершить за місткістю салону навіть Toyota RAV4 — світового бестселера серед кросоверів.

Водночас корпорація прагне мінімізувати витрати не лише на придбання пікапа, а й на його збірку та сервіс. Для цього впроваджується методика великого лиття кузовних деталей під тиском — технологія, яку успішно використовує Tesla.

Також перехід на 48-вольтову низьковольтну систему дозволить зменшити кількість мікросхем, спростити мережу дротів та зробити конструкцію автомобіля менш складною.

По суті, Ford працює над створенням максимально легкої в масштабуванні бази для недорогих електромобілів майбутнього.

Окрім вантажівки, на шасі Universal EV Platform створять компактний електрокросовер. Разом із тим компанія розробляє бензинову версію нового пікапа до 2029 року, а також свіжий фургон, що матиме ДВЗ та гібридні модифікації.

Примітно, що Джим Фарлі дав зрозуміти й інший спосіб зниження вартості лінійки. За його висловом, «багато новинок Ford стануть більш економними варіантами». Це може свідчити про намір випускати спрощені версії популярних моделей, відмовляючись від надлишкового та дорогого функціоналу.

Офіційного підтвердження цьому поки немає, проте такий крок дозволив би оперативно збити середню ціну без очікування фінальної розробки нових заводів та платформ.

Додатково Фарлі підкреслив, що для американської індустрії життєво необхідно навчитися збирати бюджетні авто безпосередньо в США. Проте він констатував, що без використання дешевих іноземних компонентів це завдання буде вкрай важким.

Згідно з актуальним графіком, прем’єра доступного електропікапа має відбутися до 2027 року. А до 2029-го Ford планує модернізувати близько 80% свого модельного ряду в Північній Америці та до 70% у світі. У межах цієї трансформації світ побачить і наступне покоління легендарного Ford F-150.