Зростання цін на пальне призвело до рекордних продажів електромобілів у Європі

Березень відзначився першим у поточному році збільшенням обсягів реалізації електрокарів як на європейському, так і на глобальному рівнях. Ключовим фактором став стрибок вартості пального, спричинений конфліктом на Близькому Сході. Про це повідомляє видання Reuters.

Як зросли продажі?

Збройне протистояння в Ірані та перекриття Ормузької протоки дестабілізували логістику нафти, адже через цей шлях транспортують п'яту частину світових запасів. Щоб підтримати автовласників, керівництво багатьох держав встановило граничні ціни на бензин та дизель.

Згідно зі звітом аналітиків Benchmark Mineral Intelligence (BMI), світовий обсяг реєстрацій нових електромобілів та гібридів, що заряджаються, збільшився на 3%, сягнувши понад 1,7 млн одиниць. У європейському регіоні динаміка була ще відчутнішою — приріст склав 37%, що дозволило досягти історичного максимуму у 540 000 машин.

Чарльз Лестер, представник BMI, підкреслив, що «головною причиною такого тренду є подорожчання традиційного палива». За його даними, найбільш стрімкий розвиток продемонстрували ринки Австралії, Нової Зеландії, В'єтнаму та Таїланду. Саме ці регіони сформували 79% зростання поза межами трійки найбільших ринків (Китаю, Європи та США).

Стан ринків Китаю та США

На китайському ринку попит на електрокари зменшився на 14%, зупинившись на позначці у 850 000 одиниць. Проте темпи падіння сповільнилися порівняно з січнем, коли припинилося держсубсидування та скасували податкові преференції. Також у КНР помітна зміна пріоритетів: покупці все частіше надають перевагу великим авто замість малолітражок.

У Північній Америці реалізація скоротилася на 30% до 121 500 машин за місяць. Це вже шостий період спаду поспіль у річному порівнянні. Негативний вплив мало завершення терміну дії податкових знижок у Сполучених Штатах, а також кроки адміністрації Дональда Трампа, спрямовані на пом'якшення екологічних норм щодо викидів. Оцінюючи стан справ у США, Чарльз Лестер додав: «Це кращий результат за місяць після скасування пільг, але фактично ми все одно бачимо регрес».

Ринок України

Для України березень 2026 року став знаковим періодом масового переходу на електротранспорт. У сегментах нового та вживаного автотранспорту було зареєстровано загалом 6 361 одиницю. Справжньою несподіванкою став вибуховий приріст на ринку внутрішніх перепродажів, який зріс на колосальні 124,6% відносно показників лютого.

«Попри те, що через високі показники минулого року темпи імпорту поки не наздогнали попередні цифри, березневий стрибок свідчить про зміну пріоритетів: електричне авто більше не сприймається як розкіш, а стало раціональним способом заощадження для пересічного громадянина», — підсумували експерти.