Оновлена Škoda Slavia офіційно дебютувала. В основі седана лежить адаптована архітектура MQB-A0-IN, а його випуск налагоджено в Індії. Slavia впевнено утримує лідерство серед седанів свого класу — сукупний обсяг продажів вже наблизився до позначки у 80 000 одиниць. Нова версія отримала перші для цього сегмента рішення, переосмислений екстер’єр, розширену гаму силових установок та нові опції для підвищення комфорту. Головні новшества охоплюють модифіковані світлодіодні фари та задні LED-ліхтарі, 8-діапазонну автоматичну трансмісію для мотора 1.0 TSI, а також задні сидіння з функцією масажу.
Разом із кросоверами Kylaq та Kushaq, Slavia формує основу локального портфоліо Škoda Auto під гаслом «створено в Індії для Індії». Окрім внутрішнього ринку, модель поставляється на ринки, що розвиваються, включно з В’єтнамом, країнами Близького Сходу та Африки. Це підтверджує статус Індії як другого за значущістю ключового осередку Škoda Auto поза межами Європи та важливого елемента міжнародного розвитку марки.
Клаус Целлмер, генеральний директор Škoda Auto: «Індійський ринок залишається одним із головних векторів глобального зростання для Škoda Auto та яскравим прикладом того, чого можна досягти, коли компанія орієнтується на потреби клієнтів. Нова Slavia підтверджує цей підхід. Вона розвиває успіх моделі, яка вже випрацювала високу довіру покупців і посіла міцні позиції серед найпопулярніших седанів у своєму класі. Цей результат — заслуга наших команд, дилерської мережі та, перш за все, наших покупців. Разом ми задали високий темп розвитку. Маючи чітку стратегію та міцну присутність на місцях, я переконаний, що ми відкриваємо нову сторінку нашого успіху в Індії».
Мартін Ян, член правління Škoda Auto з питань продажів і маркетингу: «Прем’єра оновленої Slavia — це черговий крок у розвитку нашого популярного седана для індійського ринку. Продажі на рівні майже 80 000 екземплярів дозволили Slavia завоювати стійке становище в цьому динамічному сегменті. Зберігши ключові переваги автомобіля, ми точково покращили мотори, комфорт і мультимедійні можливості, зробивши Slavia ще привабливішою. Переконані, що поєднання щоденної практичності, новітніх технологій і високого рівня зручності привабить нову аудиторію, яка шукає сучасний седан».
Продовження багаторічної традиції успішних седанів Слідом за Kushaq, седан Slavia вийшов на ринок Індії на початку 2022 року, ставши другою моделлю в межах локалізованого оновлення лінійки Škoda. Ім’я Slavia віддає шану засновникам марки — Вацлаву Лауріну та Вацлаву Клементу, символічно поєднуючи Індію та Чехію. Саме під цією назвою у 1896 році в Млада-Болеславі розпочалося виробництво й продаж перших велосипедів компанії.
На сьогодні реалізовано майже 80 000 екземплярів Slavia, що робить її одним із бестселерів у своєму класі в Індії. Модель продовжує успішну традицію седанів Škoda на міжнародній арені. Зараз лінійка седанів бренду в Індії представлена Slavia та Octavia RS, а у 2027 році до них має приєднатися Superb.
Виразніший дизайн та динамічна версія Monte Carlo Рестайлінгова Slavia отримала сучасніші риси та динамічний екстер’єр разом із новими технологіями для зручності водія й пасажирів. Серед них — унікальна для цього сегмента функція масажу для пасажирів заднього ряду, а також розширене цифрове середовище завдяки мультимедіа нового покоління з AI Companion на базі Automotive AI Agent від Google Cloud.
Зовнішність авто освіжили за рахунок повністю нових LED-фар, оновлених задніх LED-ліхтарів із послідовними покажчиками повороту та іншого дизайну легкосплавних дисків. В інтер’єрі з’явилися нові колірні варіанти оздоблення. Одразу зі старту продажів доступна модифікація Monte Carlo, яка відрізняється двоколірним забарвленням кузова, чорним глянцевим декором, фірмовими шильдиками та деталями, що нагадують про ралійні досягнення Škoda.
Лінійка силових агрегатів: 8-ступенева автоматична коробка передач — вперше у сегменті Моторна гама оновленої Slavia зберігає надійні турбодвигуни сімейства TSI. Для базового 1.0 TSI вперше в класі запропоновано 8-діапазонний «автомат» із гідротрансформатором (також залишається доступною 6-ступенева «механіка»). Потужніший 1.5 TSI, як і раніше, працює в парі з 7-ступеневим «роботом» DSG. Крім того, версії з двигуном 1.5 TSI відтепер стандартно комплектуються дисковими гальмами на задній осі.
Більше комфорту та інтелектуальних технологій Slavia збагатилася новими опціями комфорту, головною з яких стало впровадження масажу задніх сидінь — рішення, раніше не представленого в цьому сегменті. Завдяки системі кругового огляду 360° Area View, паркувальному асистенту Park Pilot із передніми датчиками та 10,25-дюймовій цифровій панелі приладів Digital Cockpit пересування як у місті, так і на далекі відстані стало ще зручнішим.
Мультимедійна система з 10,1-дюймовим дисплеєм підтримує бездротову інтеграцію через Android Auto та Apple CarPlay, а також включає розумного помічника AI Companion на базі Automotive AI Agent від Google Cloud.
Інтерфейс оптимізовано під особливості індійського варіанта англійської мови. Він дає змогу отримувати дані в реальному часі за допомогою голосових команд і керувати аудіосистемою, викликами та клімат-контролем без допомоги рук.
Максимальний рівень активної та пасивної безпеки Високу міцність кузова та захист пасажирів підтверджують п’ять зірок за результатами краш-тестів Global NCAP (як для дорослих, так і для дітей). Набір із понад 25 систем активного й пасивного захисту, охоплюючи шість подушок безпеки, є стандартним для всіх комплектацій.
Запезпеченню комфорту та впевненості за кермом сприяють задній склоочисник, підігрів заднього скла, датчик дощу, автокерування світлом фар, а також салонне дзеркало з автозатемненням і зовнішні дзеркала з антибліковим шаром. Завдяки всебічній системі безпеки Slavia продовжує традицію Škoda Auto з надання на індійському ринку моделей із найвищим 5-зірковим рейтингом.
Škoda Auto в Індії Присутність Škoda Auto в Індії розпочалася у 2000 році, коли бренд став першим представником Volkswagen Group на цьому ринку. З того часу Індія перетворилася на другий за важливістю стратегічний майданчик компанії поза Європою та ключовий орієнтир її глобального розширення.
Після перебрання на себе відповідальності за діяльність Volkswagen Group в Індії у 2018 році, Škoda розгорнула лінійку «вироблено в Індії для Індії». Першопрохідцем став кросовер Kushaq, за ним слідувало перше покоління Slavia, а на початку минулого року дебютував кросовер Kylaq.
Високий попит на Kylaq у затребуваному сегменті компактних авто (до 4 метрів) сприяв майже дворазовому зростанню обсягів поставок Škoda у 2025 році порівняно з попереднім періодом.
Завдяки актуальному модельному ряду та вигідному географічному розташуванню, Індія також виконує роль стратегічного хабу для експорту в країни ASEAN, Близького Сходу та інші регіони.