Представлено новий DS N7 із запасом ходу до 740 км
Преміальний дебют: новий кросовер DS N°7
Французький преміум-бренд DS Automobiles презентував свій новий кросовер DS N°7, який приходить на зміну попереднику DS 7 та знаменує початок нової ери для марки. Створюючи цю модель, розробники сфокусувалися не лише на передових технологіях та екологічних двигунах, а й на забезпеченні абсолютного затишку під час тривалих подорожей. Саме тому представники бренду позиціонують DS N°7 як автомобіль, що дарує пасажирам відчуття поїздки у першому класі.
Новинка базується на сучасній архітектурі, що дозволило запропонувати клієнтам вибір між різними типами силових установок. Окрім повністю «зелених» варіантів, для замовлення доступний і гібрид. Така модифікація здатна до 50% часу в межах міста та передмістя пересуватися виключно на електричній тязі. Середня витрата пального у гібридної версії стартує від $5,3\text{ л}$ на $100\text{ км}$, а рівень викидів вуглекислого газу не перевищує $120\text{ г/км}$, що робить її однією з найекологічніших у своєму класі.
Електрична лінійка: три варіанти потужності
Повністю електричне сімейство кросовера представлене трьома версіями:
Стандартна (базова): комплектується батареєю ємністю $73,7\text{ кВт-год}$ та електромотором на $230\text{ к.с.}$, що дозволяє проїхати до $543\text{ км}$ (за вимірами WLTP).
Long Range (збільшений запас ходу): оснащується акумулятором на $97,2\text{ кВт-год}$ (виробляється у Франції на потужностях ACC Gigafactory) та двигуном потужністю $245\text{ к.с.}$, що збільшує автономність до вражаючих $740\text{ км}$.
Повноприводна (флагман): має у своєму розпорядженні два електромотори загальною віддачею у $350\text{ к.с.}$ та запас ходу до $679\text{ км}$.
Цікава фішка: Усі електрокари підтримують режим короткочасного підвищення потужності Boost, який тимчасово збільшує віддачу двигунів до $260$, $280$ та $375\text{ к.с.}$ відповідно.
Для подорожей на далеку відстань інженери оптимізували енергоефективність. Так, модифікація Long Range може легко подолати понад $400\text{ км}$ на швидкісному шосе, зберігши при цьому близько $20\%$ заряду. А поїздку довжиною понад $700\text{ км}$ можна здійснити лише з однією швидкою зупинкою у дорозі, діставшись фінішу із залишком ходу понад $40\text{ км}$.
Зарядка та енергоефективність
Електромобіль сумісний із високошвидкісними станціями постійного струму:
Поповнення батареї від $20\%$ до $80\%$ у базовій версії триває приблизно 27 хвилин.
Модифікаціям Long Range для цього знадобиться близько 30 хвилин.
Для підзарядки від домашньої або публічної мережі змінного струму інтегровано трифазний пристрій на $11\text{ кВт}$. Крім того, електричні модифікації за замовчуванням оснащені тепловим насосом, який мінімізує втрату енергії за низьких температур.
Безкомпромісний рівень комфорту
Особливу увагу конструктори приділили створенню максимального затишку в салоні:
Ергономічні передні сидіння з інтегрованою підтримкою голови мають багатошарову структуру, забезпечені електроприводом, підігрівом, вентиляцією та вбудованим масажером.
Система DS Neck Warmer делікатно обігріває зону шиї водія та переднього пасажира теплим повітрям.
Шумоізоляцію покращено завдяки акустичному ламінованому склу та багатошаровим поглинаючим матеріалам.
Плавність ходу гарантує інтелектуальна підвіска DS Active Scan Suspension, яка сканує дорогу камерою та миттєво адаптує жорсткість амортизаторів під рельєф.
За якісний звук відповідає преміальна аудіосистема Electra 3D від Focal із 14 динаміками.
Технологічне оснащення та асистенти
Навіть у стартовому виконанні DS N°7 пропонує багатий набір функцій:
Цифрова приладова панель ($10$ дюймів).
Адаптивний круїз-контроль із підтримкою повної зупинки та старту (Stop & Go).
Повністю світлодіодна оптика та безключовий доступ.
Камера заднього огляду та комплекс систем безпеки.
У дорожчих комплектаціях покупцям стануть доступні: система напівавтономного водіння DS Drive Assist 2.0, матрична оптика DS PixelVision, тепловізор DS Night Vision, панорамний огляд на 360 градусів, проєкція на лобове скло, оздоблення салону преміальною шкірою Nappa або замшею Alcantara, електропривод багажника, бездротова зарядка з вентиляцією для смартфона та медіасистема DS Iris із тривимірними картами.
Старт продажів та ціни
Кросовер DS N°7 вже відкритий для замовлень у європейських дилерів. Стартова вартість гібридної версії становить 43 900 євро, тоді як початковий повністю електричний варіант обійдеться щонайменше у 46 990 євро. Перші клієнти отримають свої автомобілі до кінця 2026 року.